שימו לב שיש לנו רוח שמיוצגת ב:
עוצמה בקשרים
וכיוון הרוח
יעזור לנו לדעת את כיוון המסלול לרפרנס, למשל בסקיכייף הנחיתה וההצנחה של המטוס היא בכיוון של 320 מעלות או 140 מעלות
ובים המלח זה או צפונה או דרומה.
בנוסף יש לנו מידע על גאסטים שזה מפרצי רוח חזקים יותר מהרוח הרגילה.
אם ההפרש בין הרוח לגאסט הוא גדול התנאים מסוכנים ויכולים לגרום להכרסת החופה שלנו.
ישנן אפליקציות מזג אוויר שונות (זמינות באינטרנט, לאנדרואיד ולאייפון).
מומלץ לבדוק את תחזית מזג האוויר גם לפני שאתם מגיעים למועדון וגם במהלך היום בין הצניחות, באמצעות אפליקציות כגון:
במזמן שאנחנו במועדון אנחנו נרצה לדעת גם את מצב הרוחות בגובה, ולא רק בקרקע,
כדי לתכנן את נקודת היציאה, תבנית הנחיתה וזמן ההפרדה בין הצנחנים...
בזה יעזור לנו האתר הבא:
Comments