בכל שיחה שקשורה לנחיתות אנחנו תמיד נתחיל מלרענן את הבסיס!
מה הוא סדר העדיפויות שלי בנחיתה:
חופה מעל הראש וטיסה ישרה
שטח נקי ממכשולים
לפחות חצי פלייר ותמיד מוכן לגלג(PLF)
הסבר קצר על כל אחד מהסדרי עדיפויות שלנו (ושימו לב שכל הדברים האלה חשובים אבל גם הסדר ביניהם נבחר לא סתם!)
החופה שלי בפינאל לקראת הנחיתה צוברת מהירות טסה בקוו ישר כלומר בלי פניות נמוכות! חשוב לזכור שבפניה אנחנו מאיצים ומעבדים גובה הרבה יותר מהר מהטיסה הרגילה שלנו. זה גם למה הסעיף הזה הוא נחשב ליותר מסוכן מהחלק השני שמדבר על המכשולים, כי הקרקע עצמה יכולה להיות מכשול שאנחנו יכולים לפגוע בוא אם לא נפעל נכון.
אני תמיד יסתכל לשטח נקי ממכשולים שאליו אני רוצה לנחות, הנתיה הטבעית שלנו זה להישאן לכיוון שאליו אנחנו מסתכלים ולכן באופן לא מודע יתכן אסתכל על מכשול בלי לרצות להגיע לעברו ובכל זאת אגיע לנחות אליו. התופע הזאת נקראת TARGET FIXATION.
לרוב אנחנו תמיד נכוון לעשון פלייר מלא! יש מקרים מסויימים בהם לא נסיים את הפלייר בדרך כלל מדובר בחירומים כמו נחיתה למים או עץ...(עוד בנושא של נחיתות חירום), בנוסף אנחנו צריכים להיות תמיד מוכנים לכך שהנחיתה יכולה לא ללכת חלק ולהיות מוכנים לבצע גילגול צנחנים! עדיף אחד כזה מיוצר מפעם אחת שלא עשינו אותו כשהיה צריך!
תזכרו שנחיתה זה המקום עם הסטטיסטיקה פציעות הכי גדולה בספור ולכן אם נקקפיד על ה-3 דברים האלה כבר הסיכוי שלנו לפציע יהיה מאוד נמוך!
Comments